• <tr id='1x1oTS'><strong id='1x1oTS'></strong><small id='1x1oTS'></small><button id='1x1oTS'></button><li id='1x1oTS'><noscript id='1x1oTS'><big id='1x1oTS'></big><dt id='1x1oTS'></dt></noscript></li></tr><ol id='1x1oTS'><option id='1x1oTS'><table id='1x1oTS'><blockquote id='1x1oTS'><tbody id='1x1oTS'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='1x1oTS'></u><kbd id='1x1oTS'><kbd id='1x1oTS'></kbd></kbd>

    <code id='1x1oTS'><strong id='1x1oTS'></strong></code>

    <fieldset id='1x1oTS'></fieldset>
          <span id='1x1oTS'></span>

              <ins id='1x1oTS'></ins>
              <acronym id='1x1oTS'><em id='1x1oTS'></em><td id='1x1oTS'><div id='1x1oTS'></div></td></acronym><address id='1x1oTS'><big id='1x1oTS'><big id='1x1oTS'></big><legend id='1x1oTS'></legend></big></address>

              <i id='1x1oTS'><div id='1x1oTS'><ins id='1x1oTS'></ins></div></i>
              <i id='1x1oTS'></i>
            1. <dl id='1x1oTS'></dl>
              1. <blockquote id='1x1oTS'><q id='1x1oTS'><noscript id='1x1oTS'></noscript><dt id='1x1oTS'></dt></q></blockquote><noframes id='1x1oTS'><i id='1x1oTS'></i>

                vtec200w盒子評測

                muyu 煙油評測 2018-01-31 16:42:14

                   vtec200w(本田)盒子評測之前也做過最近很多朋友還是來問,之前我也寫過一個Augvape VTEC 200W盒子評測文章,有興趣可以點擊】過去看看。但是今天還是給大家聊聊vtec電子煙盒子。很多人對盒子的需求都∏有比較明確的目標,當然也有自己夾在兩難之間的,比如愛玩極限電阻,又偏愛盒子不愛々桿子的玩家。當然我也在這其中,有些時候我更青睞使用調壓盒,但我比較手殘,有時無法把電阻固定並保持在0.1,所以我個人選擇盒子的前提,是比較關註其是否支持夠低的電阻。其次才是顏值。

                 
                  AUGVAPE一直以來都算是比較穩紮穩打的品牌,旗下推出■的霧化器可以說大多數都有比較好的口碑,風靡一時的梅林風也正是由AUGVAPE帶來的。今天要體驗分享的主機就是由AUGVAPE帶來的賀歲主機啦,我覺得主打紅配色也比較適合春節這個喜慶的日□子。
                 
                  具體各部分的細節,以及使用下來的感受,我們︻向下走著瞧。
                vtec200w盒子評測
                 
                  官方描述:
                 
                  包裝——采用pvc環保透明材質,上下左右用硬紙殼貼和pvc透明材質,使用戶不用開盒就能直觀的欣賞產品,同時也保證了盒子的硬度抗摔防震。內部采用上下采用EVA包合頭部底部固定產品使產品□ 在運輸過程中免受磨損,從而全方位保護產品,表面采用黑紅搭配以及logo品名燙銀工藝;使整體看起來時尚酷炫精美。
                 
                  撥輪——最簡單的→方式,作為裝飾而存在,聽起來就很流●氓,完全沒有下限。在試過上下兩個半圓按鍵與滾輪後,最終確定用最符合邏輯的上下撥輪方式,為了要利於結構布局,卻又不改變撥輪比例,既要穿過殼體力矩▲傳遞到主板的元器件,還要保證阻尼的舒適和批量的一致性,為了保證手感,阻尼,精度的☆一致性,在波輪接觸手指的面做了凸起,防止汗手打滑,雖然『為難了工程師們,也算是圓滿完成任務了
                 
                  510接口的花紋——精雕,拋光,電鍍,再精雕,再鈍化,一個零◥件成本等於別人家四件的,只是因為單純喜歡新款的typeR輪轂
                 
                  按鍵——為了外觀不影響紅頭引擎的協調,打了很多樣板,無論是側邊突兀的大按鍵,屏幕上方觸感,還是▓觸感帶震動反饋,也嘗試過更激進的三鍵合一,但是要在外觀的一致性、手感反饋、用戶固有習慣、成本價格與創新性之間做權衡,以及最大保持使用習慣,手感、成本和美觀▼之間,我們認為最佳的結果,選擇了沒有人做過的隱藏式≡按壓結構
                 
                  正面屏幕——註塑,修整,再硬化過UV漆,因為有卡位和按鍵力傳導結構,本來背面可以用一個模具搞定,但因為背面只是一個平面,所以用了硬度更高更平整的亞克力雕刻再印刷再噴漆
                 
                  噴漆——主打的◢紅色,只是顏色手辦就打了7版,亮度,飽和度,光度,耐磨程度,但現在依舊在微調,因為白色黑色在素材上噴漆很簡單,但是紅色需要先噴白再上紅,才能有更好的飽和度,可是雙層漆◥又會導致公差問題,到現在才算解決,離完美卻還有點小差距
                 
                  拒絕平庸,註重內涵
                 
                  內部結構——在不增加體◢積的情況下,盡可能的把主板做到最大。首先可以拉開芯片布局均勻散熱,其次是能夠有效的利用雙電電池之間的空間排布芯片,將有關輸出的部分往上移,縮╳短做功電流的路徑,並配置雙電感用來升壓,使最高功率持續時間更長更穩定。
                 
                  軟件——在原有芯片上,做溫控,曲線等功能是完全沒有任何問題的,為了將操作便捷化,將無用功能全部刪減∩,將有無霧化器檢測,換♂成了新換霧化器檢測:如果確認是新霧化器,功率直接到十瓦,如果是舊霧化器,則維持原來瓦數不變,絕對不會出現大瓦數換霧化器秒糊的情況。在普通模★式下,第二行顯示電壓,在VMODE模式下,第二行顯示總輸出焦耳,在BYPASS模式下,第二行顯示實時功率輸出;裝電池後直接開機,logo顯示不到一秒直接可以輸出,除了機械▽類以外,主機裏過場最短;在VMODE下,我們把點火時間縮短到0.005秒,這個過程基於現有電子煙架構,可以說無法再壓縮。
                 
                  VTEC主機在模式方面,徹底摘除掉溫控模式,結果有好有壞,
                 
                  好就在於,手藝少一門,剩下的可∑以更加專註的主攻,畢竟還是功率玩家和旁路模式玩家更多。壞呢,就在於本就不多堅持在玩溫控的溫控黨玩家,徹底失去了溫控模式。原諒我不厚道的笑啦 組合按鍵方面在說明書中有詳細介紹,這邊不多復述△。
                 
                  VTEC的模式共三種,分別為 Normal(標準模式) Bypass(旁路模式) V Mode(VTEC模式),前文有提到,我個人對於VTEC支持0.05電阻是很喜歡的,畢竟很多時候,在電阻過低時,還是先用盒子來燒絲,在裝到桿子上●,也許對於老玩家來說這個操作沒什麽用,但確實很踏實。
                 
                  VTEC在爆發方面,我沒有專業儀器做測試,單純從感覺和以往的使用來對比的話 是無延遲的。在支持極低電阻的同時,對電阻值的檢測精度方面,VTEC官方標準為正負0.005歐姆,模式中的Bypass模式似機械模式表面上看與特有的VTEC模式是重復沖突的,實際則不然,VTEC模式是需要功率達到一定標準,才會有觸發啟動, 所以低功率時☉並不會體現,VTEC點火速度官方給出的標準是點火速度達到0.005秒。 確實比較極致的水平啦。
                 
                  對我而言,小數點後面2位數我基本就感受不太明顯了,相信大多數玩家也沒有儀器,也以日◥常使用感受為主啦。爆發好,無延遲,夠穩定,大家就會喜歡。主機斷斷續續用了有一周多啦,表現還是非常穩定的,中置510搭配不同霧化器,看著都不錯。
                 
                  我個人感覺VTEC主機挺有勇氣的,別人▓都在做加法, 他卻在做減法。 雖然,我們並不常用它,盒子的外觀方面,就因人而論,主打的紅∮色,確實在這個春節將近的日子》是個不錯的選擇。當然在電池倉蓋開啟方式的問題上,略有不足,不過通過牛逼的品控,做到了幾乎無縫隙。
                 
                  今天的主角本田紅頭機VTEC 200W 有著不錯的體積,比較耳目一新的外形,簡單的操作模式。如果你也如我一樣,喜歡”粗獷”且脾氣暴躁點的▅主機,又對低電阻盒子感興趣,就關註一下吧。

                 

                網站聲明

                本文轉載於網絡,不做任何商業用途,僅代表作者觀點,不代表ζ本站立場,如有侵權,請聯系QQ823915627刪除,轉載請附上本網鏈接:/

                分享:

                評論

                留言與評論(共有 0 條評論)
                   
                驗證碼: