2018年以來,電子煙市場仿佛“坐上了火箭”,大量新企業、新品牌、新產品橫空出世,進場渠道商也陡然增長。僅在2018年,就有數十個電子煙品牌創立。
進入到2019年後,這股熱情更加高漲。據了解,2018年下半年以來電子煙行業融資總額接近10億人民幣,天使輪、A輪往往就能拿到千萬級別融資,而深圳、北京則是這些創業企業的聚集地。
1、大力招商加盟的火器
電子煙浪潮興起,大家正忙著群雄逐鹿的時候,一個老牌電子煙企業忽然在今年爆發,那就是火器ammo。
據可靠消息,火器的新產品自發布以來,用不到4個月的時間,達成了“單月二十余萬臺,煙彈近三百萬顆”的驚人銷量。
他們僅用了256個小時,就招募了中國及東南亞地區的,共計41位省級代理商。覆蓋了臺灣在內的26個省市和東南亞4個國家。這一驚人業績震驚了行業內外。
而大家所不了解的是,“一切爆發都源於積累”。作為老牌電子煙企業,火器從創立伊始,就沒有像其他品牌一樣, “一切以融資為目的”去做動作。
火器埋頭下去,把所有的精力都放在產品的質量和招商加盟上。他們似乎有點認死理,認為電子煙的未來,必須通過★足夠多的線下門店實現。
隨著電子煙行業技術的成熟和產品的普及,電子煙褪去了小眾玩具的外衣,成為了不少人手中的“日用消費品”。業內人士到這時才忽然發現,制約他們成長的,不是營銷和口號,而是線下店面的數量。
如火器所料,電子煙的零售終端,還是在逐漸脫離線上,回歸到線下終端。而火器,正在平地而起的高墻上,向他們招手。
2、在產品上花費了大量的心血
行業內最大的問題就是漏油,可以說“誰先解決漏油,誰就是未來的行業第一”。無論是風行全球的JUUL,還是國內大火的一些品牌,都在漏油上栽了大跟頭。
這個問題是行業通病,幾乎不存在完美解決的可能。因為這需要追溯到煙彈的設計、原材料、公差、甚至是生產流水線的優化。所以,直至現在,所有廠家依然只能控制漏油的概率,讓它越來越低。
現階段大家拼的是營銷推廣、渠道建設,沒人顧得上講究這些。“野蠻生長”是主旋律,跑馬圈地的時候,沒人在意身上的衣服是否整潔。
而中長期來看,電子煙未來比拼的將是產品和品牌。但這個未來並不遙遠,2019年,電子煙已經進入激烈的賽道。待到“網紅階段”結束時,線上轉化能力被消耗完以後,電子煙必然要放棄之前的野蠻模式,重新構建新品牌和新渠道。——大家遲早要離開馬背,坐下喝咖啡的。
那時,電子煙將回歸到傳統的♀線下渠道,而且勢必不斷下沈。比如,酒吧、KTV、飯店、便利店和網吧等終端。電子煙誰主沈浮下半場,好戲在這裏。
而火器——這個含著“波頓香料”金鑰匙出生的品牌,在創立初︻期,也在質量問題上栽了大跟頭,這使得每一個火器人在產品質量上都有著與眾不同的敏感和緊張。
正是這一份敏感和緊張,推動他們在產品質量把控上花費了大量的心血。
火器相關負責人告訴電子煙公眾號說,火器已經率先建立了“百人質檢”監管流程,每一批次進行5輪抽檢,3輪內測。徹底對產品品質進行無死角監督,才使其漏油率真正降低到了0.3%。在煙彈口味上也做到了行業三個第一:第一多、第一好、第一穩。“傳統爆款的口味,我們有。怪異另類的嘗試,我們也做。”
這其中香料界大佬波頓在背後的支撐可見一斑。
“只有可靠的品質,才會讓品牌走的更遠。成為黑馬並不是偶然,而是有必然性。”火器相關負責人說。
進入到2019年後,這股熱情更加高漲。據了解,2018年下半年以來電子煙行業融資總額接近10億人民幣,天使輪、A輪往往就能拿到千萬級別融資,而深圳、北京則是這些創業企業的聚集地。
1、大力招商加盟的火器
電子煙浪潮興起,大家正忙著群雄逐鹿的時候,一個老牌電子煙企業忽然在今年爆發,那就是火器ammo。
據可靠消息,火器的新產品自發布以來,用不到4個月的時間,達成了“單月二十余萬臺,煙彈近三百萬顆”的驚人銷量。

火器 ammo電子煙
他們僅用了256個小時,就招募了中國及東南亞地區的,共計41位省級代理商。覆蓋了臺灣在內的26個省市和東南亞4個國家。這一驚人業績震驚了行業內外。
而大家所不了解的是,“一切爆發都源於積累”。作為老牌電子煙企業,火器從創立伊始,就沒有像其他品牌一樣, “一切以融資為目的”去做動作。
火器埋頭下去,把所有的精力都放在產品的質量和招商加盟上。他們似乎有點認死理,認為電子煙的未來,必須通過★足夠多的線下門店實現。

火器電子煙加盟店
隨著電子煙行業技術的成熟和產品的普及,電子煙褪去了小眾玩具的外衣,成為了不少人手中的“日用消費品”。業內人士到這時才忽然發現,制約他們成長的,不是營銷和口號,而是線下店面的數量。
如火器所料,電子煙的零售終端,還是在逐漸脫離線上,回歸到線下終端。而火器,正在平地而起的高墻上,向他們招手。
2、在產品上花費了大量的心血

行業內最大的問題就是漏油,可以說“誰先解決漏油,誰就是未來的行業第一”。無論是風行全球的JUUL,還是國內大火的一些品牌,都在漏油上栽了大跟頭。
這個問題是行業通病,幾乎不存在完美解決的可能。因為這需要追溯到煙彈的設計、原材料、公差、甚至是生產流水線的優化。所以,直至現在,所有廠家依然只能控制漏油的概率,讓它越來越低。
現階段大家拼的是營銷推廣、渠道建設,沒人顧得上講究這些。“野蠻生長”是主旋律,跑馬圈地的時候,沒人在意身上的衣服是否整潔。
而中長期來看,電子煙未來比拼的將是產品和品牌。但這個未來並不遙遠,2019年,電子煙已經進入激烈的賽道。待到“網紅階段”結束時,線上轉化能力被消耗完以後,電子煙必然要放棄之前的野蠻模式,重新構建新品牌和新渠道。——大家遲早要離開馬背,坐下喝咖啡的。
那時,電子煙將回歸到傳統的♀線下渠道,而且勢必不斷下沈。比如,酒吧、KTV、飯店、便利店和網吧等終端。電子煙誰主沈浮下半場,好戲在這裏。

火器電子煙品牌董事長範敬宇
而火器——這個含著“波頓香料”金鑰匙出生的品牌,在創立初︻期,也在質量問題上栽了大跟頭,這使得每一個火器人在產品質量上都有著與眾不同的敏感和緊張。
正是這一份敏感和緊張,推動他們在產品質量把控上花費了大量的心血。
火器相關負責人告訴電子煙公眾號說,火器已經率先建立了“百人質檢”監管流程,每一批次進行5輪抽檢,3輪內測。徹底對產品品質進行無死角監督,才使其漏油率真正降低到了0.3%。在煙彈口味上也做到了行業三個第一:第一多、第一好、第一穩。“傳統爆款的口味,我們有。怪異另類的嘗試,我們也做。”
這其中香料界大佬波頓在背後的支撐可見一斑。

“只有可靠的品質,才會讓品牌走的更遠。成為黑馬並不是偶然,而是有必然性。”火器相關負責人說。
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